锚是一种装置

锚是一种装置，通常由金属制成，用来将船只连接到水体的底部，以防止船只因风或水流而漂流。

锚有两种主要类型:临时锚和永久锚。永久锚用于系泊，且很少移动;通常需要专门服务来移动或维护它。船只载有一个或多个临时锚，这些锚的设计和重量可能不同。海锚是一种与此无关的装置:一种用来控制漂流船只的锥管。

船舶通过由锚链、缆索或系泊绳(或这些的组合)制成的缆索与锚相连。锚链通过的船身上的孔被称为“锚链管”，因为粗的系泊绳索被称为“锚链”。

锚的工作原理是抵抗附在它上面的船的运动力。有两种主要的方法可以做到这一点——通过巨大的体积，以及“钩”进海床。虽然永久锚可以使用大量休息在这海底,这是不实际的临时锚需要保管,所以几乎所有类型的临时锚有金属侥幸,钩住岩石底部或把自己埋在柔软的底部。

锚术语中一个有趣的元素是aweigh，它描述的是锚悬挂在绳索上，而不是停在底部;这个词与起锚有关，起锚的意思是将锚从海床上抬起来，让船或船移动。一个锚被描述为离船，当它被打破的底部，并被拖上来装载。Aweigh不应与under way混淆，under way指的是一艘没有停泊在码头或抛锚的船，无论它是否在水中航行。因此，一艘船可能正在underway(或正在进行中)，但却没有路(也就是说，没有移动)。